Scheckheft

Wann ist mein Auto scheckheftgepflegt?

Für den Gebrauchtwagenverkauf gilt das Scheckheft als besonders wertvoll – Stichwort: scheckheftgepflegt. Doch wann dürfen Sie das mit Fug und Recht in Ihr Gebrauchtwageninserat schreiben? Scheckheftgepflegt ist Ihr Fahrzeug dann, wenn Sie sich stets an alle vom Hersteller im Scheckheft vorgegebenen Maßnahmen gehalten haben. Alle Inspektionen müssen von einer Fachwerkstatt durchgeführt sowie auch nach Protokoll nachgewiesen worden sein und das Fahrzeug muss entsprechend frei von Mängeln sein.

Scheckheftgepflegt = unbedenkliches Fahrzeug?

Somit kann man also davon ausgehen, dass man ein scheckheftgepflegtes Auto auch absolut bedenkenfrei kaufen kann, oder? Eigentlich ja. Da die letzte Inspektion aber schon einige Zeit zurückliegen kann, selbst wenn sie noch voll in den üblichen Intervallen des Scheckhefts lag, kann man nie wissen, was in der Zwischenzeit mit dem Auto passiert ist. Daher, wenn Sie einen Gebrauchtwagen kaufen, gehen Sie auch bei einem scheckheftgeprüften Fahrzeug nach Ihrer „Checkliste Autokauf“ vor und lassen Sie das Fahrzeug im Zweifel lieber einmal mehr von einem Fachmann in Augenschein nehmen.

Freie Werkstatt oder Vertragswerkstatt?

Wenn Sie dagegen die Verkäuferseite repräsentieren, müssen Sie sich heutzutage keine Gedanken mehr darüber machen, ob Sie das Serviceheft bei einer freien Werkstatt führen lassen dürfen oder ob dafür ausschließlich Vertragswerkstätten infrage kommen. Seit Juni 2010 dürfen nämlich die Autohersteller ihre Gewährleistungspflicht nicht mehr an diesen Faktor knüpfen. Sie besteht also auch, wenn die im Scheckheft vorgesehenen Inspektionen und Reparaturen nicht von einer Vertragswerkstatt, sondern von einer Freien durchgeführt wurden. Sofern freie Werkstätten den Herstellervorgaben entsprechend arbeiten, dürfen auch sie das Scheckheft stempeln.

Garantie auch bei freier Werkstatt

Das heißt folgerichtig auch: Sie als Neuwagenbesitzer wahren Ihre vom Hersteller gegebene Garantie auf Sachmängel am Fahrzeug oder die Neuwagengarantie, wenn Sie eine freie Werkstatt statt eine Hersteller nahe Werkstatt besuchen. Nur bei Rückrufaktionen oder bei Produktionsfehlern haben Autohersteller gewisse Rechte, die Werkstattauswahl zu beeinflussen – da der Hersteller schließlich die Kosten für die Arbeiten übernehmen muss.

Scheckheft: Achtung vor Betrügern

Das Attribut „scheckheftgepflegt“ ist durchaus etwas sehr Positives für ein Auto und vor allem auch dessen Verkauf. Der wird nämlich durch den Nachweis konsequenter Inspektionen und Reparaturen durch kompetente Werkstätten durchaus erleichtert. Dies nutzen manche Betrüger aus, um einen besseren Preis für ein Auto zu erzielen. Um ein vermeintlich gefälschtes Scheckheft zu entlarven, achten Sie auf folgende Details:

• Welche Werkstatt hat die Wartungsarbeiten durchgeführt?
• Ist die Maßnahme mit Stempel und Unterschrift versehen?
• Sind Belege / Rechnungen zu den Maßnahmen vorhanden?
• Wurde vielleicht sogar der Kilometerstand manipuliert?

Werfen Sie auch einen Blick in die Wartungsbegleitkarten (im Motorraum oder der Türinnenseite), um Aufschluss darüber zu erhalten, wann der letzte Ölwechsel und der letzte Wechsel der Bremsflüssigkeit stattgefunden haben.

Scheckheft lohnt sich

Wenn ein potenzieller Autokäufer auch nach Prüfung dieser zentralen Fragen erkennt, dass es sich tatsächlich um ein scheckheftgepflegtes Fahrzeug handelt, handeln Sie dadurch mit hoher Wahrscheinlichkeit einen guten Preis aus. Denn durch ein lückenloses Scheckheft weisen Sie nach, dass Ihr Fahrzeug sich stets in besten fachmännischen Händen befand. Das hört ein möglicher Käufer natürlich gern!

Scheckheft verloren – was jetzt zu tun ist

Verkäufer sollten dementsprechend darauf achten, dass ihr Scheckheft nicht verloren geht. Trotzdem kann dieser Fall natürlich eintreten und je eher Sie es bemerken, desto besser. Ein Scheckheft kann zwar prinzipiell nachgekauft werden, jedoch müssen alle Wartungen und Inspektionen nachgetragen werden. Haben Sie Ihren Wagen immer in dieselbe Werkstatt gegeben, ist das halb so schlimm, da Werkstätten Ihre Daten normalerweise digital abspeichern. Häufig reicht dafür die Nennung Ihrer Fahrzeugidentifikationsnummer, damit die Mitarbeiter Zugriff auf den bisherigen Inspektions- und Wartungsverlauf erhalten und die Einträge nachtragen können.

Allerdings kann es nicht schaden sämtliche Rechnungen aufzubewahren – so können Sie jederzeit prüfen, ob tatsächlich alle Einträge vorhanden sind und korrekt angegeben wurden. Lassen Sie sich die Nachtragungen auch als solche bestätigen, um nachweisen zu können, dass es sich bei dem neuen Scheckheft nicht um eine Fälschung handelt. Besonders zeitaufwendig wird es, wenn Sie in der Vergangenheit viele verschiedene Werkstätten aufgesucht haben. Gerade bei sehr alten Fahrzeugen lohnt es sich deshalb häufig nicht mehr, ein verloren gegangenes Serviceheft erneut auszustellen.

Inzwischen haben einige Automobilhersteller (z. B. Honda) ganz oder teilweise auf ein elektronisches Serviceheft umgesattelt. Damit werden sämtliche Inspektionen und Wartungen von den Kfz-Betrieben direkt an die Datenbanken der Hersteller übertragen und sind so jederzeit einseh- und ausdruckbar. Dafür reicht meist eine einfache Anmeldung des Betriebs beim jeweiligen Autohersteller. Trotzdem sollten Sie bei einem elektronischen Serviceheft darauf achten, dass die Werkstatt Ihrer Wahl dazu in der Lage ist, die Eintragungen an den Hersteller Ihres Fahrzeugmodells zu übertragen.

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