Luftfilter wechseln

Wie sieht der Luftfilter aus und wie lange hält er?

Ein wichtiges Teil also, der Luftfilter. Wenn Sie mal selbst nach diesem Teil umsehen wollen: Der Filter befindet sich meist vorne links in einem geschlossenen Bereich im Motorraum, dem Luftfilterkasten. Der Filtereinsatz ist meist rund oder eckig, das variiert je nach Fahrzeugmarke und Hersteller. Der Filter selbst besteht – ganz ähnlich wie auch ein Kaffeefilter – aus porösem Papier. In der Regel müssen Sie nicht unter 40.000 km Ihren Luftfilter wechseln; vielleicht alle 20.000 km einmal ausblasen lassen.

Der Dauerfilter als Sonderlösung

Neben den auf Papier basierenden Luftfiltern können Sie aber auch zu Alternativen greifen, die wesentlich weniger wartungsaufwendig und auch wiederverwendbar sind: Besondere Luftfilter, die mit Filteröl ausgestattet sind, müssen als sogenannte Dauerfilter erst nach wesentlich längerer Fahrtzeit (ca. 100.000 km) gewechselt werden. Neben der höheren Lebensdauer ist hier allerdings auch der Preis deutlich höher.

Welche Luftfilter gibt es?

Je nach Hersteller der Luftfilter und Fahrzeughersteller gibt es verschiedene Arten von Luftfiltern, die sich in ihrer Ausführung deutlich unterscheiden können.

• Der ölgetränkte Dauerluftfilter besteht meistens aus rechteckigen Filtermatten aus Baumwolle, die von Verschmutzungen gereinigt werden und anschließend wieder eingesetzt werden können.
• Das kann man mit dem Trockenfilter nicht. Ihn gibt es in vielen verschiedenen Größen und Formen. In den meisten Fahrzeugen sind die Filtermatten auch hier rechteckig, es gibt aber auch runde Exemplare. Sie alle bestehen aus porösem Papier. Sie sind wesentlich günstiger aber eben nur Einweg-Filter.
• Den Sportluftfilter oder auch „offenen Filter“ kann man direkt an die Ansaugöffnung des Motors montieren. Die Vorteile sind auch hier eine längere Leistungsspanne und eine Steigerung der Leistung bei gleichzeitiger Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Nachteile sind der höhere Anschaffungspreis sowie der erhöhte Geräuschpegel, der dem offenen Filter auch den Namen Sportfilter eingeheimst hat.

Wie wird der Luftfilter gewechselt?

So oder so: Sie sollten die Funktion des Luftfilters immer mal wieder checken lassen und bei Beeinträchtigungen den Luftfilter wechseln lassen. Sie sollten durch Profis in einer Werkstatt den Luftfilter wechseln lassen, schließlich handelt es sich hier um ein Teil, das für den reibungslosen Motorbetrieb eminent wichtig ist. Wenn sie den Luftfilter wechseln, schrauben die Werkstatt-Profis zunächst den Luftfilterkasten auf, um den alten Luftfilter gegen einen neuen auszutauschen. Dauerfilter können stattdessen auch lediglich gereinigt und wieder eingesetzt werden.

Luftfilter wechseln Schritt für Schritt – so machen's die Profis:

• Luftfilter ausbauen
  • Motorhaube aufmachen und sicher feststellen.
  • Die Verschlüsse des Luftfilterkastens aufhebeln / Schrauben lösen.
  • Den gebrauchten Luftfilter entnehmen.
  • Als Zwischenschritt: Luftfiltergehäuse reinigen.
• Luftfilter einbauen
  • Passenden neuen Luftfilter ins Gehäuse einsetzen.
  • Alternativ: Gesäuberten Mehrweg-Filter einsetzen.
  • Deckel des Luftfiltergehäuses schließen, Verschlüsse zudrücken, Schrauben festziehen.
  • Motorhaube schließen.

Luftfilterwechsel mit Ölwechsel kombinieren

Wann Sie Ihren Luftfilter wechseln lassen müssen, haben wir Ihnen weiter oben pauschal angegeben. Natürlich hängt der Zustand Ihres Luftfilters aber immer auch davon ab, wo und wie viel Sie mit Ihrem Fahrzeug fahren. Das heißt, wenn Sie viel im Gelände unterwegs sind, in salzhaltiger Küstenluft oder gar in Gebieten mit hohem Sand- oder Staubgehalt in der Luft, müssen Sie natürlich schon vorher darüber nachdenken, Ihren Luftfilter wechseln zu lassen, da er auch schneller verschmutzt. Am besten kombinieren Sie zumindest die Überprüfung des Luftfilters mit dem ohnehin regelmäßig fälligen Ölwechsel – weiterführende Informationen rund um das Thema Ölwechsel Kosten findenSie übrigens hier.