Was ist eine freie Werkstatt?
Dazu zunächst einmal die Begriffserklärung zur freien Werkstatt. Was ist überhaupt eine freie Werkstatt und wie unterscheidet sie sich von anderen Werkstätten? Die Antwort liegt zunächst einmal in der Unabhängigkeit der Werkstatt von bestimmten Automobilherstellern. Während nämlich Vertragswerkstätten insbesondere für bestimmte Automarken arbeiten, können Sie in einer freien, herstellerunabhängigen Werkstatt jede Marke reparieren lassen.
Freie Werkstatt vs. Vertragswerkstatt
Und damit zunächst auch zu den wesentlichen Unterschieden zwischen der freien Werkstatt und der Vertragswerkstatt. Diese liegen nämlich nicht nur in der Abhängigkeit oder Unabhängigkeit von einem Hersteller und damit den Fahrzeugen, die man dort zur Reparatur bringen kann. Es gibt noch mehr Unterschiede:
Freie Werkstatt: Vor- und Nachteile:
für alle Modelle
meistens günstiger
fast überall verfügbar
keine ganz so tief gehenden Modellkenntnisse
manche Ersatzteile nicht auf Lager
Vertragswerkstatt: Vor- und Nachteile:
bei angebotenen Modellen hohe Fachkenntnis
Ersatzteile fast immer direkt auf Lager
bessere Dokumentation im Scheckheft
nur bestimmte Marken
nicht überall verfügbar
Vertragswerkstatt und Scheckheft
Nachweise für Reparaturen sind übrigens auch unerlässlich, wenn Sie ein „scheckheftgepflegtes“ Auto wünschen. Den entsprechenden Stempel für die Reparatur oder die Inspektion darf die Werkstatt im Scheckheft machen, wenn sie sich dazu an die Herstellerangaben gehalten hat. Ein scheckheftgepflegtes Auto lässt sich später vermeintlich leichter verkaufen, aber Sie müssen das Scheckheft auch konsequent und lückenlos pflegen. Dazu sind Sie mittlerweile nicht mehr verpflichtet, entsprechende Reparaturen bei einer Vertragswerkstatt vornehmen zu lassen, diese sind aber potenziell lieber gesehen im Scheckheft. Die Vertragswerkstatt hat also den Ruf, Arbeit von höherer Qualität abzuliefern.
Getriebeschaden
Der Getriebeschaden gehört zu den aufwendigsten und kostspieligsten Reparaturen am Auto. Daher ist es gut, die Anzeichen für einen drohenden Schaden zu kennen, um das Schlimmste zu vermeiden. Genau dazu dient dieser Beitrag des 11880.com-Werkstatt-Ratgebers. Darüber hinaus stellen wir Ihnen die umfassende Getriebereparatur vor und nennen die Kosten dafür.
Bremsen wechseln
Bremsen sind aus Prinzip Verschleißteile, die sich je nach Fahrweise schneller oder langsamer abnutzen. Irgendwann erreicht aber jeder Autofahrer den Punkt, an dem Bremsscheiben oder Bremsbeläge gewechselt und gegebenenfalls die Bremsflüssigkeit getauscht werden muss. Wann dieser Zeitpunkt gekommen ist und mit welchen Kosten Sie beim Wechsel der Bremsen rechnen müssen, erfahren Sie hier.
Zylinderkopfdichtung wechseln
Kennen Sie die Anzeichen einer defekten Zylinderkopfdichtung? Wasser im Öleinfüllstutzen, getrübtes Kühlwasser und deutlicher Dampf in den Auspuffgasen sind deutliche Zeichen für einen baldigen Wechsel. Zu langes Zögern kann in diesem Fall einen kapitalen Motorschaden nach sich ziehen. Wir erklären Ihnen nachfolgen, wie der Wechsel der Zylinderkopfdichtung vonstattengeht und wie hoch die Kosten sind.
Unfallschaden
Ein Unfall ist schneller geschehen, als man sich versieht. Es bedarf nur einer eigenen kurzen Unachtsamkeit – oder der eines der vielen Verkehrsteilnehmer – und es ist geschehen. Jetzt kommt es auf das richtige Verhalten an. Einerseits aus Gründen der Verkehrssicherheit, bzw. Ihrer eigenen Sicherheit und andererseits bezüglich der Versicherungsfrage. Wir erklären Ihnen das richtige Verhalten bei einem Unfall und erklären die folgende Abwicklung.